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福田时代携增程式物流车惊艳亮相第二届中国(南京)新能源产业发展高峰论坛
发布时间:2019-07-02 10:14
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2019年6月27日,高温抵挡不住与会嘉宾们的热情,在万众期待中,由中国电子节能技术协会新能源与节能汽车产业委员会、中工汽车网主办的第二届中国(南京)新能源产业发展高峰论坛在南京江陵国际大酒店正式召开!

包括政府主管部门及主流租赁运营商(含网约车)、电商平台、江浙沪等地经销商、终端用户、主机厂、物流企业、科研机构等近百家相关产业链单位共同参与本次行业会议。

大会期间,包括原信息产业部经济司副司长张恩惠、中国乘用车联席会秘书长崔东树、国家发改委能源研究所研究员刘坚、浙江大学能源工程学院车辆所副所长熊树生、中国矿业大学教授陈昊、工信部长风计划新能源与智能网联汽车产业智库专家张翔等等数十位国内权威嘉宾,围绕网约车、分时租赁;物流车运营与发展;政策技术等新能源汽车相关技术、政策做了精彩的演讲!

而在大会召开期间,福田时代携增程式物流车惊艳亮相第二届中国(南京)新能源产业发展高峰论坛

福田时代

福田时代

整车尺寸(mm)(长*宽*高) 5995*2410*3400

货厢尺寸(mm)(长*宽*高) 4145*2350*2370

最小离地间隙(mm) 190

总质量(kg) 4495

整备质量(kg) 2950

额定载质量(kg) 1415

最高车速(km/h) 90

电池种类 三元锂电池

电池容量(kwh) 15.422

驱动电机效率 94%

纯电模式续驶里程(km,等速法) 55

充电方式 慢充

燃料种类 汽油/电混合动力

驱动形式 后轮驱动

储能装置总质量(kg) 132.2

驾驶室准乘人数(人) 3

变速器形式 AMT

福田时代

福田时代新能源物流用车总计有递哥、微面、微卡及轻卡等品类,本次带来的4.2米增程式电动物流车,更是以驾乘舒适、超强续航、安全可靠、智能节油为主打,着力解决物流行业对高续航新能源物流用车需求!

外观上看,中规中矩的白色车身,这个就不赘述。车身宽度达到2080mm,三人座位的设计真的大爱!宽敞、舒适的驾驶体验是购买过福田时代司机们的一致评价!另外,悬挂新能源车牌,享受新能源路权,市区不限行。再也不用担心警察叔叔时不时的查岗!

再来看看配置,福田时代增程式物流车采用三元锂电池,电池容量15.422(kwh),续航里程可达500公里,采用汽油/电混合动力,这样做有两方面好处,一个是续航里程足够长,增程器可以随时给动力电池充电。城市货运最怕的就是中途没电,找不到充电的地方。另一个好处就是足够节约成本。跟其他品牌同类轻卡相比,百公里油耗省0.2元左右,别小看这个数字,长年累月下来可是一笔不小的开支呢。根据分析,纯电动只需三年回本,增程式可延长至五年,增加用户收益。

对于货车司机来说,什么才是最担心的?大家都知道货运有淡旺季,而货车司机最担心的就是淡季车好使,旺季车趴窝,上火不说,影响挣钱才是真的!对于这方面,福田时代一直秉持的“全时服务 关爱一生”服务理念,从“服务态度、服务网络、服务预约、服务效率、服务费用、服务技术”等六个方面为客户提供车辆全生命周期的关爱和服务,用心为每一位客户排忧解难。不仅如此,福田时代还拥有2000余家服务和配件网点,2亿元市场配件储备,让用户维修更方便。

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